北京城市副中心报 | 记者 赵鹏

第一期：《智慧城市建设助力城市副中心发展提质增效》

155平方公里区域内率先实现智能信号灯动态优化配时，目前正在按照市级自动驾驶3.0标准建设无人驾驶示范区，5G院前诊疗等应用场景陆续落地……北京城市副中心已成为全市唯一入选全国首批智能建造的试点城市，到2025年，将被打造为世界智慧城市发展典范。

(资料图片)

日前，在《副中心会客厅》节目中，与会嘉宾北京首通智城科技创新有限责任公司总经理胡仁志、北京城市副中心智慧城市产业联盟秘书长瞿敏，深度详解智慧城市如何助力城市副中心提质增效。

解决“城市病” 启动28项数字标杆示范项目

智慧交通缓解交通拥堵，智能APP提醒车辆到站时间，智能导航提前规划路径；去医院看病网上预约挂号，借助智能家庭医生提前掌握健康状态；使用京通、智慧政务，优化线上政务服务流程，实现线上“一网通办”，线下“只进一扇门”，现场办理“最多跑一次”。让城市更智能，让生活更美好，科技正在点亮智慧生活。

北京城市副中心正在建设一个没有“城市病”的城区。而智慧城市的出现，正是通过实现人与物、物与物的信息交互和无缝联系，实现城市实时控制、准确管理和科学决策，解决“城市病”。

北京首通智城科技创新有限责任公司是副中心智慧城市建设的平台企业，总经理胡仁志介绍——

副中心构建的智慧城市是以互联网、物联网、5G网络、无线网为基础，以云计算等为依托，以智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的城市发展新模式，从而提升城市管理成效，改善市民生活水平。

智慧城市始终围绕着市民生活的各个领域。今年三月，《北京城市副中心（通州区）“十四五”时期智慧城市规划》亮相，智慧城市在副中心加速布局。

在此之前，2022年7月副中心智慧城市产业联盟正式成立，截至今年4月，会员已超50家，涉及数字新基建、数字政务、数字治理、数字安全、数字生活等多个领域。

该联盟秘书长瞿敏介绍，目前副中心瞄准“数字+治理”“数字+生活”等六大规划目标，全面启动28项标杆示范项目。“作为全市唯一入选全国首批智能建造试点城市，副中心正围绕运河商务区和张家湾设计小镇城市更新，建筑业数字化转型等领域加快推进。”瞿敏说。

按照计划，今年副中心将新增5G基站330个，重点区域实现5G网络连续覆盖，完善“城市治理大脑”功能；副中心政务数据共享平台初步建设完成，区级视频共享平台和目录链平台搭建完成，数据共享机制初步形成；基本实现155平方公里范围内路灯智能化控制，搭建完善交通感知体系，实现“人、车、路”等交通要素采集，率先完成副中心155平方公里区域内智能信号灯“绿波调节”，实现动态优化信号灯配时，按市级自动驾驶3.0标准建设无人驾驶示范区；数字化社区应用场景项目在玉桥街道加快落地，实现基层高频事项汇聚，与市级数据能力复用帮基层减负；以“教育资源公共服务平台”和“教育管理公共服务平台”建设为核心，建设技术先进、服务功能强大的副中心（通州区） 教育云平台；跨体系示范医疗体系标杆工程推进，5G云影像、5G院前诊疗等应用场景落地潞河医院，智能慢病辅助管理应用试点完成梨园社区卫生服务中心建设，创新早诊断、早预防慢病管理新模式。

副中心加速建设 “智慧文旅大脑”

副中心文旅发展备受关注，副中心“智慧文旅大脑”加速建设。

胡仁志介绍，元宇宙首创技术与场景已在副中心加速落地，正在打造科技创新和产业发展的新高地，形成具有国际影响力的元宇宙产业集群。

同时，依托元宇宙引擎技术，建设北京副中心文旅区元宇宙虚拟空间，通过开放协同能力聚合内容制作、创意设计、动漫游戏、文化融合、休闲度假等应用生态，构建产业生态应用集群，拉动文旅服务产业。

副中心文旅产业数字链条不断打通。其中包括通过文旅文创资源数字化及数据汇聚，对副中心大运河历史文化资源、环球主题度假区旅游资源等进行数字化转化和开发；打造副中心文旅产业创新示范应用，建设面向游客的一码游示范应用，覆盖游客从游前、游中到游后的全流程云端和在地体验，建设数字化协同共创平台；联动张家湾设计小镇、宋庄艺术小镇等高价值旅游资源要素，为内容与产品策划创意类公司、设计开发类公司打造共建、共享、共创的协同供给体系。

不仅如此，基于市区两级大数据平台，副中心还在构建景区热力图、实时景区人数、景区安全风险提示等大数据模型，形成增值产品并提升输出服务。

多领域合作 打造京津冀“智慧共同体”

作为京津冀协同发展的桥头堡，北京城市副中心内连城区，外接津冀，智慧城市也在助力京津冀协同发展。

瞿敏介绍，副中心将以“数字+融合”带动2183平方公里区域范围内的北三县一体化协同发展，深化副中心与北三县协同建设新一代信息基础设施，加强数据中心和算力资源的协同布局。同时，副中心率先建立政务数据资源目录体系，将推进三地对政务数据资源实行清单管理，建立数据资源管理体系，推动公共数据资源的统一汇聚和集中开放。

打通与北京主城区及其他地区交通信息的交互通道，还可实现京津冀区域交通信息的融合联通。比如加快部署智能前端感知设备，提升交通态势感知能力，推进区域交通数据共享和交通大数据分析，可快速识别具有长期通勤需求的人群，提供绿色通道等快速通行服务，实现一卡畅行、一码通行。副中心综合交通枢纽中心投用后，一体化交通服务能力即可辐射至北三县。

以大气污染防治和水环境治理为抓手，城市副中心还在探索与廊坊、武清等周边城市的环保业务协同，加强重污染天气预警会商和应急联动，建立健全跨界河湖生态保护联动机制和水环境污染联合处置机制，打造京津冀生态环境共建共享示范区。

如今副中心已建立政务服务一体化平台，推动北京3798个政务服务事项在津冀9个属地政务服务大厅实现“跨区可办”“跨省可办”，推动高频服务“跨省通办”，逐步实现京津冀三地政务服务“一网通办”。

立足建立京津冀联动机制，中心城、副中心、北三县在政务、交通、生态、产业、公共服务等领域开展多元合作、拓展协同发展新途径，带动京津冀产城融合发展，形成职住平衡的新型智慧城市产业生态圈，打造京津冀“智慧共同体”。

部分图片由常鸣、唐建拍摄